参议员向汽车制造商施压,监管机构对高田气囊召回

2018-01-11 21:02:44

华盛顿(路透社) - 周二美国参议院小组将向汽车制造商和监管机构询问为什么在死亡事件引发历史上最大规模的汽车安全召回事件后数千万辆带有故障的高田气囊充气机的车辆仍然存在在召回事件中,仍有近3000万辆汽车未被修复,影响了19家汽车制造商全球至少有22人死亡,数百人受伤,高田充气机可以爆炸,释放汽车和卡车内的金属弹片这一缺陷促使高田于6月申请破产保护参议院商务委员会负责处理消费者保护和其他问题的小组参议员杰里莫兰在听证会的书面开幕词中表示,召回过程“可能会持续10至15年” “所有这些被召回的车辆都必须得到修复,”莫兰说美国国家公路交通安全管理局副局长Heidi King在书面证词中表示,19家汽车制造商召回的5000万个气囊充气机中有2100万台已经修好 NHTSA表示,预计未来几年将至少增加1000万个充气机,包括一些临时替代充气机 “进展不平衡,总体完成率不是我们想要的,”金说佛罗里达州参议员比尔·尼尔森(Bill Nelson)发生了许多死亡事件,批评国家公路交通安全管理局(NHTSA)没有更加努尼尔森是参议院商务委员会的高级民主党人,他在书面声明中表示,召回完成率存在很大差异尼尔森表示,该机构“在实际执行汽车制造商的协调召回方式和基准时,仍然似乎正在玩一种监管w mole and and and and and and and and and and and and and and and and and and agency agency”今年2月,福特汽车公司(F.N)警告另外33,000辆旧皮卡车的车主停止驾驶它们,直到高塔充气机在2006年福特游侠因高塔充气机故障导致第二次死亡的报告后才能更换福特周二作证其他20人死于本田汽车公司(7267.T)车辆本田北美公司执行副总裁Rick Schostek将告诉专家组,该公司已修复迄今为止召回的1850万台充气机中的72% “这远远领先于其他行业,反映了我们向客户伸出的非凡努力,”他在证词中说根据破产计划,Takata将大部分资产出售给中国宁波Joyson Electric Corp(600699.SS)旗下的Key Safety Systems Key Safety首席财务官Joseph Perkins的证词表示,公司希望赢得批准,以便在2018年4月完成交易监督大规模召回的独立监督员John D. Buretta在书面证词中表示,近75%的被召回者车辆已超过10年此前,Buretta表示,许多汽车制造商“有意义地参与进来并且在战略上思考如何最大限度地提高召回维修以及部署高田召回所需的创新召回技术最近,出现了明显的改善“Takata在2017年单一重罪电汇诈骗案中认罪,以解决美国司法部的调查,