空中客车公司将在年底任命新CEO

2018-01-04 04:02:08

巴黎(路透社) - 欧洲空中客车公司(AIR.PA)董事会将在年底提名一位新的首席执行官,这家欧洲航空公司周二表示,它承诺实施独立的选择流程该公告是在媒体猜测以及有关德国出生的汤姆恩德斯继任的政治评论之后发布的,空中客车公司表示,他的替代选择将由一个由外部猎头支持的独立委员会领导该公司在一份声明中表示,新的首席执行官名称将在2019年春季的年会上提交给股东,恩德斯将帮助确保顺利过渡前空中客车2号Fabrice Bregier直到最近才被视为长期竞争对手Enders的继承人,但在12月董事会同意两位高管的交错离职去年夏天恩德斯从Bregier控制的商业销售部门撤离时,他们的争斗已达到沸点 Bregier在2月份离职,恩德斯宣布他的任期将在2019年到期时不会寻求新的任期,这与早先的信号相矛盾,表明他会留下来主要的内部候选人是Guillaume Faury,他是该组织的前任负责人,直升机部队,上个月他曾作为飞机制造老板进入Bregier鞋 Le Figaro本月报道说,Faury可以将首席执行官的角色与飞机制造部门的日常控制结合起来行业观察人士称,空中客车董事会热衷于在2013年公司改变其规则后,主张对任命流程的控制,以减少法国和德国政府的影响力,这些政府各自拥有11%的股份在2000年泛欧合并后的头12年里,法国和德国之间的高层职位分工,以保护国家利益现在限制较少然而,当德国经济部长布里吉特·齐普里斯本月表示柏林不会反对合适的法国候选人取代恩德斯时,公司会敲响警钟在空中客车公司以前的间接国家控制体系下,这种让步可能缓解了传统的法德竞争,而不是谁应该管理政治敏感组织但自2013年以来,董事会一直在努力强调其独立性,这意味着即使是支持性的政治言论偶尔也会引发冷淡的反应即使是现在,空中客车公司的观察人士表示,公司外部很少有人认为法国和德国政府对谁管理空中客车是盲目的,特别是考虑到最近对商用喷气式客机和战斗机销售的腐败调查他们补充说,首席执行官的国籍可以影响主席的地位,因为即使自2013年改革以来,法国和德国候选人之间的角色也有分歧主席丹尼斯·兰克(Denis Ranque)的任期将于2020年到期国际航空运输协会(International Air Transport Association)负责人亚历山大·德·朱尼亚克(Alexandre de Juniac)作为一名潜在的首席执行官曾多次接到媒体报道,但他本月表示,这项工作不在他的议事日程上恩德斯在1月份告诉员工,他将完全专注于战略计划,但一些分析师表示,该公司面临数月的不确定性,